產品資料
簡單介紹：
油泵VA1A1-1515F-A3
1、特殊的限壓式變量機構，可實現低壓大流量，高壓小流量，使功率*合理的運用，有效降低電機消耗功率，節約能源。
油泵VA1A1-1515F-A3
詳情介紹：
油泵VA1A1-1515F-A3
歡迎致電本公司咨詢或訂購：021-63583372，傳真：021-63598767
使用注意事項油泵VA1A1-1515F-A3
- 馬達軸心與泵浦軸心使用聯軸器裝配時，平行度誤差需在0.05mm以內，角度誤差在1度。一般推薦使用直接式油泵專用電機。
- 變量泵的外部泄油口，其泄油管必須直接連接回油箱，不能通過其他油管回油，泄油管必須在油面下。
- 泵浦吸油口請勿高于油面1米。
- 液壓油連接工作溫度應保持在15至60度范圍，低于15度請使用加熱器，超60度請使用冷卻器。
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液壓油：70bar以下，使用40℃時粘度30-50cSt(ISO VG32)的液壓油。
70bar以上，使用40℃時粘度50-70cSt(ISO VG32)的液壓油。 - 泄油管壓力：泄油管一定要直接接到油箱的油面下，而配置所產生的背壓請維持在0.3bar以下。
- 工作油溫：連續運轉的溫度為15-16℃。
- 軸心配合：泵軸與馬達軸之軸心誤差為0.05mm，角度誤差為1度。
- 吸油壓力：吸油口的壓力為-0.3bar至0.3bar。
- 排量調整：調整排量時，先放松調節螺帽，再旋轉調整螺絲，右轉減少流量，而左轉則增加，調整完畢請上緊螺絲。
- 壓力調整：右轉壓力調整螺絲，使輸出壓力降低，左轉則升高。
- *大峰值：*大峰值不得超過140bar。A3型*大峰值不得超過140bar。
- 新機運轉：新機開始運轉時，可在無壓力的狀態下反復起動電機馬達，以排除泵內和吸油管中的空氣，為確保系統內的空氣排除，可在無負載的狀態下連續運轉10分鐘。
油泵VA1A1-1515F-A3
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